Мотоцикл LONCIN LX200GY-8 SX1 – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:
Мотоцикл LONCIN LX200GY-8 SX1 – це не просто "транспортний засіб", це ключ до подорожей, де свобода водіння стає невід'ємною частиною. Потужний двигун, легка вага, спеціальна підвіска гарантують виняткову маневреність при подоланні складних ділянок, чи то прокладання маршруту через урочище або підйом на вершину гірського хребта. Великий хід підвіски та високий кліренс забезпечують ефективне амортизування, роблячи мотоциклLONCIN ідеальними для екстремального водіння. Міцні матеріали та підсилена конструкція призначені забезпечувати виживаність в екстремальних умовах і тривалий термін служби. З ендуро-мотоциклом ви не "просто водій", ви стаєте мандрівником, що досліджує світ у пошуках нових перспектив і захоплюючих вражень.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:
LONCIN LX200GY-8 SX1 - отримав
потужний бензиновий, 4-х тактний двигун з такими
технічними характеристиками:
- 1-циліндровий
- наявність антивібраційного балансувального валу
- 14 кінських сил
- 13 / 6500 [Нм при об./хв.]
- за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
- 205 кубічних сантиметрів
- мотор мотоцикла охолоджується потоком зустрічного повітря
ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ LONCIN LX200GY-8 SX1
Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:
- КПП - механічна, 5-ти ступінчаста
- Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручною ніжкою стартера)
- Максимальна швидкість - 105 км/год
- Висота сідла - 875 мм
Підвіска:
- Попереду встановлена телескопічна вилка
- Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор
Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.
ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:
Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проектування, яке враховує колісну базу в 1355 та кліренс у 250. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:
Спереду:
- 80 / 100 — 21 R [мм/% — дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.
Ззаду:
- 120 / 80 — 18 R [мм/% — дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.