FORTE R3

Електроскутер FORTE R3 – ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ОПИС:

FORTE R3 поєднує в собі передові технології та максимальний комфорт для міста. Електроскутер від FORTE вирізняється тихою тягою, маневреністю та низькими витратами на обслуговування. Він ідеально підходить для поїздок на роботу, прогулянок або ділових маршрутів, забезпечуючи плавне прискорення та максимальну простоту в керуванні. Стильний зовнішній вигляд, відсутність вихлопів та економічність зарядки роблять його ідеальним рішенням для активного міського життя.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

Електричний мотор не потребує складного обслуговування та ідеально підходить для поїздок у місті. Електроскутер FORTE R3 — оснащений сучасним електричний, , двигуном з такими технічними характеристиками:

• 2800 Вт
• літій-іонна
• 72 В
• 30 А·г
• двигун скутера охолоджується потоком зустрічного повітря
• енергію подає електрична система керування

ОПИС ТА ЗРУЧНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ

Для комфортного користування мотоциклом були передбачені наступні конструктивні рішення:

1. КПП — автомат (варіатор), 3-х позиційний перемикач, реверс
2. Електричний запуск з ключа
3. Максимальна швидкість — 60 км/год

Підвіска:

• Передня підвіска: телескопічна вилка, з гідравлічними амортизаторами, перевернута
• Задня підвіска: маятникова, пружинно-гідравлічний амортизатор

Така конструкція дозволяє скутеру м’яко долати дорожні нерівності та зберігати стійкість на різних типах покриття.

ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та стійкістю на дорозі досягається завдяки ретельному проєктуванню, з урахуванням колісної бази та кліренсу.

Контроль та безпека — в кожній деталі гальмівної системи:

Спереду:

• Розмір колеса: 90 / 90 — 12 R
• Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний

Ззаду:

• Розмір колеса: 90 / 90 — 12 R
• Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний