XTR 702 E-START

Міні-крос XTR 702 E-START – ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ОПИС:

Міні-крос XTR 702 E-START — це компактний і легкий мотоцикл для тих, хто шукає адреналін та захопливе водіння. Відзначаючись видатною маневреністю, він ідеально підходить для тренувань та розвитку майстерності в керуванні. Надійний двигун, незважаючи на його невеликий розмір, готовий до динамічного і захоплюючого водіння. Міцні компоненти з високоякісних матеріалів забезпечують надійність і довгий термін служби в екстремальних умовах траси. XTR ідеальний для навчання та розвитку навичок, він відкриває світ мотоспорту для початківців райдерів і дозволяє оволодіти різноманітними видами водіння.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

Бензиновий мотор вирізняється простотою та надійністю в експлуатації. Міні-крос XTR 702 E-START — отримав передовий бензиновий, 2-х тактний, двигун з такими технічними характеристиками:

• 1-циліндровий
• 4 к.с.
• 7500 об/хв.
• 50 см³
• мотор мотоцикла охолоджується потоком зустрічного повітря
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)

ОПИС ТА ЗРУЧНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ

Для комфортного користування мотоциклом були передбачені наступні конструктивні рішення:

1. Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручної ніжки стартера)
2. Максимальна швидкість — 25 км/год
3. Висота сидіння — 600 мм

Підвіска:

• Спереду встановлена телескопічна вилка, перевернута
• Ззаду встановлена маятникова, моноамортизатор

Ці рішення дозволяють з комфортом долати нерівності. Ви обов’язково знайдете баланс під свою вагу та умови використання між м’якістю та керованістю техніки.

ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та стійкістю на дорозі досягається завдяки ретельному проєктуванню, враховуючи колісну базу та кліренс.

Контроль та безпека — у кожній деталі гальмівної системи:

Спереду:

• Розмір колеса: 2,5 — 10 R
• Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний, вентильований

Ззаду:

• Розмір колеса: 2,5 — 10 R
• Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний, вентильований