Пітбайк BSE PH10L ENDURO – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:
Пітбайк BSE PH10L ENDURO — це компактний і легкий мотоцикл для тих, хто шукає адреналін та захопливе водіння. Відзначаючись видатною маневреністю, він ідеально підходить для тренувань та розвитку майстерності в керуванні. Надійний двигун, незважаючи на його невеликий розмір, готовий до динамічного і захоплюючого водіння. Міцні компоненти з високоякісних матеріалів забезпечують надійність і довгий термін служби в екстремальних умовах траси. BSE ідеальний для навчання та розвитку навичок, він відкриває світ мотоспорту для початківців райдерів і дозволяє оволодіти різноманітними видами водіння.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:
BSE PH10L ENDURO - отримав
передовий бензиновий, 4-х тактний двигун з такими
технічними характеристиками:
- 1-циліндровий, 2-клапанний, OHC
- наявність антивібраційного балансувального валу
- 9 кінських сил
- 9,5 / 8500 Нм при об./хв.
- за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
- 125 кубічних сантиметрів
- комбінована система охолодження повітрям та олією
ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ BSE PH10L ENDURO
Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:
- КПП - механічна, 5-ти ступінчаста
- Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручною ніжкою стартера)
- Висота сідла - 830 мм
Підвіска:
- Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу
- Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор
Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.
ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:
Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проектування, яке враховує колісну базу в 1260 [мм] та кліренс у 320 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:
Спереду:
- 70 / 100 — 17 R [мм/% — дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.
Ззаду:
- 90 / 100 — 14 R [мм/% — дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.