BSE PH10L ENDURO

Пітбайк BSE PH10L ENDURO – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Пітбайк BSE PH10L ENDURO — це компактний і легкий мотоцикл для тих, хто шукає адреналін та захопливе водіння. Відзначаючись видатною маневреністю, він ідеально підходить для тренувань та розвитку майстерності в керуванні. Надійний двигун, незважаючи на його невеликий розмір, готовий до динамічного і захоплюючого водіння. Міцні компоненти з високоякісних матеріалів забезпечують надійність і довгий термін служби в екстремальних умовах траси. BSE ідеальний для навчання та розвитку навичок, він відкриває світ мотоспорту для початківців райдерів і дозволяє оволодіти різноманітними видами водіння.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 1-циліндровий, 2-клапанний, OHC
• наявність антивібраційного балансувального валу
• 9 кінських сил
• 9,5 / 8500 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
• 125 кубічних сантиметрів
• комбінована система охолодження повітрям та олією

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ BSE PH10L ENDURO

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - напівавтомат, 4-х ступінчаста
2. Старт із використанням ключа запалювання або кік-стартера
3. Висота сідла - 830 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу
• Ззаду, встановлена маятникова

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу в 1260 [мм] та кліренс у 320 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 70 / 100 — 17 R [мм/% — дюймів], позашляхова шипована
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 90 / 100 — 14 R [мм/% — дюймів], позашляхова шипована
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.