VOGE AC525X

Мотоцикл VOGE AC525X – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Хочете відчути світ швидкості? Мотоцикл VOGE AC525X об'єднав у собі потужність, стиль і емоції. Даний мотоцикл пропонує виняткову маневреність і точне керування, а його легка конструкція і аеродинамічний дизайн створюють ідеальне поєднання швидкості і елегантності. Сучасні технології та видатні характеристики двигуна додають інноваційний відтінок у кожну поїздку. Спортбайк VOGE — не просто засіб передвиження, а унікальне втілення пристрасті до водіння і прагнення до вдосконалення на дорозі.

▲ Сприяє від великого перегріву двигуна. ▲

▲ Дискові гальма зі 2-поршневим суппортом. ▲

▲ Витривалий та м'який передній амортизатор. ▲

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 2-циліндровий, 4-клапанний, DOHC
• наявність антивібраційного балансувального валу
• 53,9 кінських сил
• 50,5 / 7000 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає сучасна електронна система (економна витрата палива)
• 494 кубічних сантиметрів
• радіаторно-водяна система охолодження двигуна

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ VOGE AC525X

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 5-ти ступінчаста, послідовна (схема 1-N-2-3-4-5-6)
2. Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручною ніжкою стартера)
3. Максимальна швидкість - 180 км/год
4. Висота сідла - 820 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка KYB, перевернутого типу
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор KYB

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проектування, яке враховує колісну базу в 1450 [мм] та кліренс у 200 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 110 / 80 — 19 R [мм/% — дюймів], спицьовані диски
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 150 / 70 — 17 R [мм/% — дюймів], спицьовані диски
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.