SPARTA Cross 200cc

Мотоцикл SPARTA CROSS 200CC – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Мотоцикл SPARTA CROSS 200CC – це не просто "транспортний засіб", це ключ до подорожей, де свобода водіння стає невід'ємною частиною. Потужний двигун, легка вага, спеціальна підвіска гарантують виняткову маневреність при подоланні складних ділянок, чи то прокладання маршруту через урочище або підйом на вершину гірського хребта. Великий хід підвіски та високий кліренс забезпечують ефективне амортизування, роблячи мотоцикл SPARTA ідеальними для екстремального водіння. Міцні матеріали та підсилена конструкція призначені забезпечувати виживаність в екстремальних умовах і тривалий термін служби. З ендуро-мотоциклом ви не "просто водій", ви стаєте мандрівником, що досліджує світ у пошуках нових перспектив і захоплюючих вражень.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 1-циліндровий, 2-клапанний
• наявність антивібраційного балансувального валу
• 14 кінських сил
• 12 / 7500 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
• 200 кубічних сантиметрів
• мотор мотоцикла охолоджується потоком зустрічного повітря

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ SPARTA Cross 200cc

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 5-ти ступінчаста
2. Старт із використанням ключа запалювання або кік-стартера
3. Максимальна швидкість - 124 км/год
4. Висота сідла - 900 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка
• Ззаду, встановлена маятникова, два амортизатори

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу в 1310 [мм] та кліренс у 270 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 70 / 100 — 19 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 90 / 100 — 16 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Переваги та комплектація:

• Багажна платформа на задній частині корпусу.
• Можливість нести корисну вантажність у 170 кг.
• Захисний кожух ланцюга.
• Шини високої прохідності.
• Складна підніжка водія.
• Дуги безпеки, рама, вихлопна труба пофарбовані чорною порошковою фарбою.
• Посилене кріплення переднього крила.
• Посилені колісні диски.
• Задній маятник у вигляді вигнутого подвійного елемента надає додаткове підсилення осі.
• Пластиковий захист пера.
• Дзеркала широкого огляду.
• Велика євро-стандартизована оптика.
• Корпусні накладки, виконані з металевих пластин.
• Оснащений покращеною фарою ближнього та дальнього світла, габаритними вогнями, сигналами повороту, м’якими нековзкими ручками, клаксоном, простою та зрозумілою аналоговою панеллю приладів.