SPARTA Cross 200cc – предназначение и описание:
SPARTA Cross 200cc – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Современный кроссовый мотоцикл для любителей активной кроссовой езды. Мотоцикл переназначен для ежедневных комфортных городских поездок, но в любой момент можно свернуть с главной дороги и поехать по проселочной дороге в тур поход. Перед выездом на дорогу общего пользования необходимо установить мопед на учет.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
SPARTA Cross 200cc - получил
мощный бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 2-клапанный
- наличие антивибрационного балансировочного вала
- 14 лошадиных сил
- 12 / 7500 Нм при об./мин.
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 200 кубических сантиметров
- мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ SPARTA Cross 200cc
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
- Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
- Максимальная скорость - 124 км/ч
- Высота седла - 900 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка
- Cзади, установлена маятниковая, два амортизатора
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1310 [мм] и клиренс в 270 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 70 / 100 — 19 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 90 / 100 — 16 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Преимущества и комплектация:
- Багажная платформа на задней части корпуса.
- Возможность нести полезную нагрузку в 170 кг.
- Защитный кожух цепи.
- Шины высокой проходимости.
- Складная подножка водителя.
- Дуги безопасности, рама, выхлопная труба окрашены черной порошковой краской.
- Усиленное крепление переднего крыла.
- Усиленные колесные диски.
- Задний маятник в виде изогнутого двойного элемента дает дополнительное усиление оси.
- Пластиковая защита пера.
- Зеркала широкой обзорности.
- Большая евро-стандартизированная оптика.
- Корпусные накладки, выполненные из металлических пластин.
- Оснащен более улучшенной фарой ближнего и дальнего света, габаритными огнями, сигналами поворотов, мягкими нескользящими ручками, клаксоном, простой и понятной аналоговой приборной панелью.