SKYBIKE CRDX-200 (21/18)

Мотоцикл SKYBIKE CRDX-200 (21/18) – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Мотоцикл SKYBIKE CRDX-200 (21/18) – це не просто "транспортний засіб", це ключ до подорожей, де свобода водіння стає невід'ємною частиною. Потужний двигун, легка вага, спеціальна підвіска гарантують виняткову маневреність при подоланні складних ділянок, чи то прокладання маршруту через урочище або підйом на вершину гірського хребта. Великий хід підвіски та високий кліренс забезпечують ефективне амортизування, роблячи мотоцикл SKYBIKE ідеальними для екстремального водіння. Міцні матеріали та підсилена конструкція призначені забезпечувати виживаність в екстремальних умовах і тривалий термін служби. З ендуро-мотоциклом ви не "просто водій", ви стаєте мандрівником, що досліджує світ у пошуках нових перспектив і захоплюючих вражень.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 1-циліндровий
• наявність антивібраційного балансувального валу
• 14,3 кінських сил
• 13 / 6500 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
• 197 кубічних сантиметрів
• мотор мотоцикла охолоджується потоком зустрічного повітря

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ SKYBIKE CRDX-200 (21/18)

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 5-ти ступінчаста
2. Старт із використанням ключа запалювання або кік-стартера
3. Максимальна швидкість - 115 км/год
4. Висота сідла - 870 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор із системою важільної прогресії

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу в 1350 [мм] та кліренс у 290 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 80 / 100 — 21 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 110 / 90 — 18 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Переваги та особливості:

• Легкий сталевий трубчастий корпус.
• Легкосплавне кермо з чудовим перерізом
• Корпусні накладки, виконані з ударостійкого пластику, як і належить представникам цього модельного ряду.
• Є багажна платформа на задній частині корпусу.
• Оснащений ближнім і дальнім світлом, у фарі встановлена LED лампа, поворотними сигналами, клаксоном, механічною панеллю з підсвіткою.

Вихлопна труба прямоточного типу, виконана з карбону, яка видає чудовий приємний басовитий звук.