SHINERAY X-TRAIL 250 (2020г)

Мотоцикл SHINERAY X-TRAIL 250 (2020Г) – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Туристичний ендуро Мотоцикл SHINERAY X-TRAIL 250 (2020Г) — це потужність і універсальність в одному агрегаті. Зручний, маневрений і готовий до пригод, він ідеально підходить для складних місць і тривалих подорожей. Потужний двигун та вдосконалена підвіска забезпечують комфорт і прохідність, здатний до довгих поїздок, легко подолавши нерівності завдяки високому кліренсу та амортизації. Турендуро мотоцикл SHINERAY — вибір для пригодницьких маршрутів, з легкістю управління та надійністю на будь-якій дорозі.

▲ Витривалий та м'який передній амортизатор. ▲

▲ Багажник з можливістю встановлення кофра. ▲

▲ Дискові гальма зі 2-поршневим суппортом. ▲

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

SHINERAY X-TRAIL 250 - отримав потужний бензиновий, 4-х тактний, 172FMM двигун з такими технічними характеристиками:

• 1-циліндровий, 2-клапанний, з верхнім розташуванням розподільного валу OHC
• наявність антивібраційного балансувального валу
• 19,8 кінських сил
• 20,2 / 5500 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
• 249 кубічних сантиметрів
• мотор мотоцикла охолоджується потоком зустрічного повітря

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ SHINERAY X-TRAIL 250

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 5-ти ступінчаста
2. Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручною ніжкою стартера)
3. Максимальна швидкість - 115 км/год
4. Висота сідла - 830 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу з гідравлічними амортизаторами. Хід стиснення 168 мм. Діаметр пера 42 мм
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор пружинно-гідравлічний із системою важільної прогресії

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проектування, яке враховує колісну базу в 1385 [мм] та кліренс у 310 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 90 / 90 — 19 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 110 / 90 — 19 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.