Мотоцикл LONCIN LX300GY-A DS2 PRO – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:
Туристичний ендуро Мотоцикл LONCIN LX300GY-A DS2 PRO — це потужність і універсальність в одному агрегаті. Зручний, маневрений і готовий до пригод, він ідеально підходить для складних місць і тривалих подорожей. Потужний двигун та вдосконалена підвіска забезпечують комфорт і прохідність, здатний до довгих поїздок, легко подолавши нерівності завдяки високому кліренсу та амортизації. Турендуро мотоцикл LONCIN — вибір для пригодницьких маршрутів, з легкістю управління та надійністю на будь-якій дорозі.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:
LONCIN LX300GY-A DS2 PRO - отримав жвавий бензиновий, 4-х тактний, 2 розподільних вала двигун з такими технічними характеристиками:
- 1-циліндровий, 4-клапанний
- наявність антивібраційного балансувального валу
- 29 кінських сил
- 25 / 7500 Нм при об./хв.
- за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
- 292,4 кубічних сантиметрів
- радіаторно-водяна система охолодження двигуна
ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ LONCIN LX300GY-A DS2 PRO
Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:
- КПП - механічна, 6-ти ступінчаста
- Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручною ніжкою стартера)
- Максимальна швидкість - 125 км/год
- Висота сідла - 790 мм
Підвіска:
- Попереду встановлена телескопічна вилка, з гідравлічними амортизаторами
- Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор Pro-Link
Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.
ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:
Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проектування, яке враховує колісну базу в 1470 [мм] та кліренс у 285 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:
Спереду:
- 90 / 90 — 21 R [мм/% — дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.
Ззаду:
- 120 / 90 — 18 R [мм/% — дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.