LONCIN LX250-15 CR4

Мотоцикл LONCIN LX250-15 CR4 – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Відчуйте могутність та свободу дорожнього мотоцикла LONCIN LX250-15 CR4. Вперше сівши за кермо, ви побачите не лише засіб передвиження, а й джерело безмежних можливостей. Потужний двигун забезпечує високу продуктивність та динамічну відповідь на керування. Ефективна топливна економія та відмінна маневреність роблять цей мотоцикл ідеальним вибором для справжніх поціновувачів волі та швидкості. Високоякісні матеріали та ретельне виробництво гарантують надійність та тривалий термін служби мотоцикла. З комбінацією усіх цих переваг він ідеально підходить для середніх подорожей в межах міста, надаючи вільність та задоволення від кожного моменту на дорозі.

▲ Економний розхід палива. ▲

▲ Дискові гальма зі збільшеним супортом, 2-поршневий супорт. ▲

▲ Електронні - спідометр, тахометр, індикатор палива, лічильники пробігу – загального, номер ввімкненої передачі, індикатори ввімкнення покажчиків повороту. ▲

▲ Витривалий та м'який передній амортизатор. ▲

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

LONCIN LX250-15 CR4 - отримав потужний бензиновий, 4-х тактний двигун з такими технічними характеристиками:

• 1-циліндровий, SOHC
• наявність антивібраційного балансувального валу
• 18 кінських сил
• 17,2 / 6000 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
• 250 кубічних сантиметрів
• комбінована система охолодження повітрям та олією

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ LONCIN LX250-15 CR4

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 6-ти ступінчаста
2. Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручною ніжкою стартера)
3. Максимальна швидкість - 120 км/год
4. Висота сідла - 800 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проектування, яке враховує колісну базу в 1345 [мм] та кліренс у 180 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 100 / 80 — 17 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 130 / 70 — 17 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.