KOVI MAX 300 Motard

Мотоцикл KOVI MAX 300 MOTARD – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Мотард KOVI MAX 300 Motard — втілення міської свободи і стилю. Видатна маневреність та легка конструкція роблять його ідеальним для міських вулиць і переповненого руху. Спортивний дизайн надає йому агресивний вигляд, привертаючи увагу на дорозі, а спеціалізовані шини забезпечують відмінне зчеплення на асфальті. Економічний у витраті пального,KOVI є зручним і стильним вибором для міського способу життя. Він не лише легко подолає міські перешкоди, але й забезпечить динамічне прискорення на коротких відстанях. Ідеальний для початківців у світі мотоциклів.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 1-циліндровий
• 25,16 кінських сил
• 23 / 7500 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
• 279 кубічних сантиметрів
• радіаторно-водяна система охолодження двигуна

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ KOVI MAX 300 Motard

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 6-ти ступінчаста
2. Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручною ніжкою стартера)
3. Максимальна швидкість - 114 км/год
4. Висота сідла - 941 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу з гідравлічними амортизаторами ККЕ, з регулюванням швидкості відбою і ступеня стиснення. Загальний хід 250 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор пневмо-гідравлічний з набором регулювань відбою і ступеня стиснення та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 465 мм. Хід 110 мм.

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проектування, яке враховує колісну базу в 1459 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 1,6 — 21 R [дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 2,15 — 18 R [дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.