Мотоцикл KOVI 450I PRO KT – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:
Кроссовий Мотоцикл KOVI 450I PRO KT — втілення потужності та подолання екстремальних місцевостей. Його високопродуктивний двигун і спеціалізовані шини забезпечують неперевершену прохідність та зчеплення з будь-якими дорожніми умовами. Легка конструкція та професійна підвіска гарантують видатну маневреність в ускладнених умовах. Спортивний дизайн надає агресивний зовнішній вигляд, підкреслюючи його призначення для екстремального водіння. Крім зазначеного, кросовий байк KOVI привертає увагу і професійних гонщиків своїми можливостями для участі в гонках і змаганнях. Надійний, потужний і стильний мотоцикл відкриває нові горизонти для любителів екстремальних пригод.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:
KOVI 450I PRO KT - отримав
жвавий бензиновий, 4-х тактний, 2 масляні насоси двигун з такими
технічними характеристиками:
- 1-циліндровий
- наявність антивібраційного балансувального валу
- 24 кінських сил
- 36 / 7600 Нм при об./хв.
- за подачу палива відповідає сучасна електронна система (економна витрата палива)
- 449 кубічних сантиметрів
- радіаторно-водяна система охолодження двигуна
ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ KOVI 450I PRO KT
Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:
- КПП - механічна, 6-ти ступінчаста
- Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручною ніжкою стартера)
- Максимальна швидкість - 99 км/год
- Висота сідла - 930 мм
Підвіска:
- Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу
- Ззаду, встановлена задня амортизаторна стійка з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повністю регульованими ходом стиснення і відбою
Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.
ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:
Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проектування, яке враховує колісну базу в 1465 [мм] та кліренс у 310 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:
Спереду:
- 80 / 100 — 21 R [мм/% — дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.
Ззаду:
- 80 / 120 — 18 R [мм/% — дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.