KAYO TT125 ENDURO

Мотоцикл KAYO TT125 ENDURO – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Мотоцикл KAYO TT125 ENDURO – це не просто "транспортний засіб", це ключ до подорожей, де свобода водіння стає невід'ємною частиною. Потужний двигун, легка вага, спеціальна підвіска гарантують виняткову маневреність при подоланні складних ділянок, чи то прокладання маршруту через урочище або підйом на вершину гірського хребта. Великий хід підвіски та високий кліренс забезпечують ефективне амортизування, роблячи мотоцикл KAYO ідеальними для екстремального водіння. Міцні матеріали та підсилена конструкція призначені забезпечувати виживаність в екстремальних умовах і тривалий термін служби. З ендуро-мотоциклом ви не "просто водій", ви стаєте мандрівником, що досліджує світ у пошуках нових перспектив і захоплюючих вражень.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 1-циліндровий, 2-клапанний, OHC
• 8 кінських сил
• 7 / 7000 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
• 120 кубічних сантиметрів
• мотор мотоцикла охолоджується потоком зустрічного повітря

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ KAYO TT125 ENDURO

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 4-х ступінчаста
2. Старт із використанням ключа запалювання або кік-стартера
3. Максимальна швидкість - 80 км/год
4. Висота сідла - 850 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка, з гідравлічними амортизаторами
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу в 1180 [мм] та кліренс у 300 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 70 / 100 — 17 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 90 / 100 — 14 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Переваги та комплектація:

• Легка сталева трубчаста рама.
• Стандартний захист двигуна.
• Багажна платформа на задній частині корпусу.
• Кермо змінного перерізу з поролоновим захистом.
• Армовані гальмівні трубки.
• Стандартний захист рук.
• Корпусні накладки, виконані з ударостійкого гнучкого пластику.
• Оснащений ближнім і дальнім світлом, клаксоном, вологозахищеною інформативною цифровою панеллю приладів з аналоговим тахометром.

На цю модель встановлюється прямотечний глушник, який видає приємний басовитий звук.