GEON Dakar 450E (Enduro) (Factory)

Мотоцикл GEON DAKAR 450E (ENDURO) (FACTORY) – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Мотоцикл GEON DAKAR 450E (ENDURO) (FACTORY) – це не просто "транспортний засіб", це ключ до подорожей, де свобода водіння стає невід'ємною частиною. Потужний двигун, легка вага, спеціальна підвіска гарантують виняткову маневреність при подоланні складних ділянок, чи то прокладання маршруту через урочище або підйом на вершину гірського хребта. Великий хід підвіски та високий кліренс забезпечують ефективне амортизування, роблячи мотоцикл GEON ідеальними для екстремального водіння. Міцні матеріали та підсилена конструкція призначені забезпечувати виживаність в екстремальних умовах і тривалий термін служби. З ендуро-мотоциклом ви не "просто водій", ви стаєте мандрівником, що досліджує світ у пошуках нових перспектив і захоплюючих вражень.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 1-циліндровий, 4-клапанний
• наявність антивібраційного балансувального валу
• 43,5 кінських сил
• 42,5 / 6500 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
• 449 кубічних сантиметрів
• радіаторно-водяна система охолодження двигуна

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ GEON Dakar 450E

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 5-ти ступінчаста
2. Старт із використанням ключа запалювання або кік-стартера
3. Максимальна швидкість - 130 км/год
4. Висота сідла - 960 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор із набором регулювань і системою важільної прогресії

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу в 1500 [мм] та кліренс у 330 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 80 / 100 — 21 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 110 / 100 — 18 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Переваги та особливості:

• Легка діагональна рама з дюралевих сплавів.
• Стандартний захист двигуна.
• Захисні кожухи гальмівних дисків.
• Подвійний радіатор для охолодження TwinAir.
• Ходові компоненти Geon Motorsport.
• Тайванський кермо PRO CAKEN з алюмінію сьомої серії.
• Корпусні накладки, виконані з ударостійкого гнучкого пластику.
• Оснащений ближнім і далеким світлом, сигналами поворотів, клаксоном, вологозахисною інформативною цифровою панеллю від виробника Koso, зі світлодіодною підсвіткою.

На цю модель встановлено новий покращений прямотечний глушник з титану, який видає приємний басовитий звук.