BAJAJ DOMINAR 400 UG 2

Мотоцикл BAJAJ DOMINAR 400 UG – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Хочете відчути світ швидкості? Мотоцикл BAJAJ DOMINAR 400 UG об'єднав у собі потужність, стиль і емоції. Даний мотоцикл пропонує виняткову маневреність і точне керування, а його легка конструкція і аеродинамічний дизайн створюють ідеальне поєднання швидкості і елегантності. Сучасні технології та видатні характеристики двигуна додають інноваційний відтінок у кожну поїздку. Спортбайк BAJAJ — не просто засіб передвиження, а унікальне втілення пристрасті до водіння і прагнення до вдосконалення на дорозі.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 1-циліндровий, 4-клапанний, DOHC
• наявність антивібраційного балансувального валу
• 40 кінських сил
• 35 / 6500 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає сучасна електронна система (економна витрата палива)
• 373 кубічних сантиметрів
• радіаторно-водяна система охолодження двигуна

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ BAJAJ DOMINAR 400 UG

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 6-ти ступінчаста
2. Старт із використанням ключа запалювання або кік-стартера
3. Максимальна швидкість - 165 км/год
4. Висота сідла - 800 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу в 1453 [мм] та кліренс у 162 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 110 / 70 — 17 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 150 / 60 — 17 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Переваги та особливості:

• Два дискових гальма на передньому колесі зі збільшенням загальної площі кожного з гальмівних дисків, що уникне перегріву.
• Сталева просторова рама.
• Стандартний захист двигуна.
• Легкосплавний кермо з відмінним перерізом.
• Захист ланцюга.
• Захисні дуги.
• Корпусні накладки, виконані зі стійкого до ударів гнучкого пластика.
• Оснащений LED оптикою, клаксоном, простою і інформативною LCD приборною панеллю.

Вихлопна труба прямоточного типу виготовлена з нержавіючої сталі, яка виділяє чудовий приємний басовий звук.