BAJAJ DOMINAR 400 UG – предназначение и описание:
DOMINAR 400 UG – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях.
Данная линейка спортбайков DOMINAR которые получили отличные ходовые качества, производительные подвески, усиленные ходовые элементы и полностью переделанную тормозную систему. Мотоциклы имеют отличную управляемость, мгновенный отзыв на ручку газа, эти все показатели инженеры получили из-за отличной компоновки и баланса веса, применением мощных и тяговых моторов. Данный мотоцикл приглянется любителям быстрой езды по городским дорогам, а также, более спокойный темп на проселочной дороге.
Характеристики двигателя:
Мотоцикл оснащен бензиновым, цепным, на 373 куб.см, 4-х тактным, одноцилиндровым, четырехклапанным, с жидкостным охлаждением и внутренним балансировочным валом для уменьшения вибрации на больших оборотах, и системой DTS-i (Три свечи на поршень) двигателем.
- Система смазки выполнена по типу мокрого картера.
- Объем топливного бака — 13 л.
- Электронный впрыск топлива управляется ЭБУ (инжектор от BOSCH).
- Макс. крутящий момент – 35 / 6500 [Нм] при [об/мин].
- Усиленная 520-я цепь X-Ring.
Описание удобства использования BAJAJ DOMINAR 400 UG:
Спортивная, 6-ти ступенчатая коробка передач, со скользящим сцеплением, работающем в масляной ванне, сопутствует разгону максимальной скорости в 165 км/час.
Электростартер, что гарантирует мгновенный пуск двигателя при различных погодных условиях.
Высота седла 80 см, идеально подходит для людей со средним ростом 170 - 190 см для комфортной посадки райдера и пассажира.
Подвеска:
Вперед, установили телескопическую пружинно-масляную вилку, перевернутого типа, с диаметром пера 43 мм.
Назад, поставили гидравлическо-пружинный моноамортизатор «Pro-Link», с креплением напрямую к стальному маятнику известной марки Nitrox.
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, а благодаря набору регулировок, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
Шасси и тормозная система:
Мотоцикл укомплектован полноразмерными спортивными колесами, с которыми он отлично держит сцепление с дорожным покрытием. Установлены колеса, радиусом R17 и шириной 150 мм заднее и 110 мм переднее.
Алюминиевые диски окрашены в черный матовый цвет.
Дорожный просвет 162 мм.
Колесная база: 145,3 см (между серединой двух колес)
Тормозные механизмы:
На переднем и заднем колесах, стоят современные, легкие и одновременно мощные тормоза с двойными дисками и двух поршневым суппортами, диаметром 320 мм и 230 мм, от известного производителя BYBRE.
Самое важное, что на оба колеса, внедрена электронная система ABS, которая обеспечивает сцепление с дорогой при резком торможении.
Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Преимущества и особенности:
- Два дисковых тормоза на переднем колесе с увеличением общей поверхности каждого из тормозных дисков, что исключает перегрев.
- Стальная пространственная рама.
- Стандартная защита двигателя.
- Легкосплавный руль с отличным сечением.
- Защита цепи.
- Защитные дуги.
- Корпусные накладки, выполненные из ударопрочного гибкого пластика.
- Оснащен LED оптикой, клаксоном, простой и информативной LCD приборной панелью.
Выхлопная труба прямоточного типа, выполнена из нержавейки, которая выдает отличный приятный басовитый звук.
Варианты цветов:
Красный, синий, черный.
* Характеристики могут отличаться в зависимости от партии и года выпуска, уточняйте все детали у менеджера по телефону!
Видео-обзоры, живые отзывы клиентов и многие другие видео, Вы можете увидеть на нашем YouTube-канале. Покупайте транспорт в нашем магазине с доставкой по низкой цене, по кнопке “Заказать”!
Гарантия
|
24 месяца |
Грузоподъемность
|
- |
Система зажигания
|
электронное, конденсаторное зажигание |
Система смазки
|
давлением и разбрызгиванием, с мокрым картером. |
Рекомендуемое масло
|
масло SAE 10W-40 или 15W-50 не ниже SE. Полусинтетика, для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезона). |
Страна производства
|
Индия |
⚙️ Тип привода |
цепной привод. Усиленная безсальниковая цепь маркировка 520H, марка цепи CHOHO |
🏍️ Сцепление |
многодисковое, в масляной ванне |