SPARK SP200-10Е

Квадроцикл SPARK SP200-10Е – ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ОПИС:

SPARK SP200-10Е — це квадроцикл з приводом 4х2, який поєднує простоту конструкції, економічність та надійність. Така техніка ідеально підходить для легкого бездоріжжя, заміських доріг. SPARK пропонує універсальний транспорт, який стане надійним помічником у щоденному використанні.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

Бензиновий мотор вирізняється простотою та надійністю в експлуатації. Квадроцикл SPARK SP200-10Е — отримав потужний бензиновий, 4-х тактний, ZHANLU 180 двигун з такими технічними характеристиками:

• 1-циліндровий, 2-клапанний, OHC
• Наявність балансувального валу забезпечує зниження вібрацій
• 10 к.с.
• 7500 об/хв.
• 180 см³
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)

ОПИС ТА ЗРУЧНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ

Для комфортного користування мотоциклом були передбачені наступні конструктивні рішення:

1. КПП — автомат
2. Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручної ніжки стартера)
3. Максимальна швидкість — 60 км/год

Підвіска:

• Спереду встановлена незалежна, важільна
• Ззаду встановлена маятникова, з моноамортизатором

Ці рішення дозволяють з комфортом долати нерівності. Ви обов’язково знайдете баланс під свою вагу та умови використання між м’якістю та керованістю техніки.

ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та стійкістю на дорозі досягається завдяки ретельному проєктуванню, враховуючи колісну базу 1220 мм.

Контроль та безпека — у кожній деталі гальмівної системи:

Спереду:

• Розмір колеса: 23 / 7 — 10 R
• Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний

Ззаду:

• Розмір колеса: 22 / 10 — 10 R
• Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний