VIPER V250-CR5

Мотоцикл VIPER V250-CR5 – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:

Почувствуйте мощь и свободу дорожного мотоцикла VIPER V250-CR5. Впервые сев за руль, Вы увидите не просто средство передвижения, а источник бескрайних возможностей. Мощный двигатель, обеспечивает высокую производительность и динамичный отклик на управление. Эффективная топливная экономия и отличная маневренность делают этот мотоцикл идеальным выбором для настоящих ценителей свободы и скорости. Высококачественные материалы и тщательное производство гарантируют надежность и долгий срок службы мотоцикла. С комбинацией всех этих преимуществ он идеально подходит для средней длины поездок в пределах города, даря свободу и удовлетворение от каждого момента на дороге.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

• 1-цилиндровый
• 16,5 лошадиных сил
• 17 / 6000 Нм при об./мин.
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
• 223 кубических сантиметров
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ VIPER V250-CR5

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
2. Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
3. Максимальная скорость - 120 км/ч

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка
• Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, предусматривающего инновационные решения в области подвески. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 100 / 80 — 18 R [мм/% — дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 130 / 80 — 17 R [мм/% — дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.