LONCIN LX200GY-3 Pruss

LONCIN LX200GY-3 Pruss – предназначение и описание:

LONCIN LX200GY-3 Pruss – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Модель – одна из последних, популярного китайского производителя. Транспорт класса эндуро отлично подойдет для эксплуатации в городе или за его пределами. Простой в эксплуатации и недорогой в обслуживании байк понравиться как новичкам, так опытным мотоциклистам.

▲ Дискові гальма зі 2-поршневим суппортом. ▲

▲ Амортизатор захищений гофрою від бруду. ▲

▲ Сидіння з якісного водовідштовхувального матеріалу. ▲

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

• 1-цилиндровый, 2-клапанный
• наличие антивибрационного балансировочного вала
• 15 лошадиных сил
• 14 / 6000 Нм при об./мин.
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
• 193 кубических сантиметров
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ LONCIN LX200GY-3 Pruss

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
2. Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
3. Максимальная скорость - 115 км/ч
4. Высота седла - 845 мм

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка
• Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1340 [мм] и клиренс в 255 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 90 / 90 — 19 R [мм/% — дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 110 / 90 — 17 R [мм/% — дюймов]
• стоит надежный и простой в обслуживании, барабанный, механический тормоз, с хорошей защитой от грязи.

Преимущества и особенности:

• Стальная трубчатая пространственная рама с порошковым покрытием.
• Стандартная защита двигателя.
• Багажная платформа на задней части корпуса
• Ударопрочные пластиковые накладки на корпус.
• Пластиковый уловитель цепи.
• Зеркала широкой обзорности.
• Оснащен ближним и дальним светом, габаритами, клаксоном, информативной аналоговой приборной панелью.

Выхлопная труба прямоточная укороченного типа, выполнена из нержавейки, которая выдает отличный приятный басовитый звук.