Мотоцикл LIFAN KPT200-4V – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:
Туристический эндуро Мотоцикл LIFAN KPT200-4V - это мощь и универсальность в одном агрегате. Комфортный, маневренный и готовый к приключениям, он идеально подходит для сложных местностей и длительных путешествий. Мощный двигатель и продвинутая подвеска обеспечивают комфорт и проходимость, способный к долгим поездкам, он легко преодолевает неровности благодаря высокому клиренсу и амортизации. Турэндуро мотоцикл LIFAN - выбор для приключенческих маршрутов, с легкостью управления и надежностью на любой дороге.
▲ Способствует от большого перегрева двигателя. ▲
▲ Дисковые тормоза с 2-поршневым суппортом. ▲
▲ Выносливый и мягкий передний амортизатор. ▲
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
LIFAN KPT200-4V - получил мощный бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 4-клапанный, SOHC
- 22 лошадиных сил
- 20,5 / 7500 Нм при об./мин.
- за подачу топлива отвечает современная электронная система (экономный расход топлива)
- 198 кубических сантиметров
- радиаторно-водяная система охлаждения двигателя
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ LIFAN KPT200-4V
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 6-ти ступенчатая
- Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
- Максимальная скорость - 125 км/ч
- Высота седла - 810 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка, с прогрессивными характеристиками и гидравлическими амортизаторами. Диаметр пера 36 мм
- Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор пружинно-гидравлический и возможностью регулировки преднатяга
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1340 [мм] и клиренс в 190 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 100 / 80 — 17 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 130 / 70 — 17 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.