EXDRIVE FOX 110

Пітбайк EXDRIVE FOX 110 – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Пітбайк EXDRIVE FOX 110 — це компактний і легкий мотоцикл для тих, хто шукає адреналін та захопливе водіння. Відзначаючись видатною маневреністю, він ідеально підходить для тренувань та розвитку майстерності в керуванні. Надійний двигун, незважаючи на його невеликий розмір, готовий до динамічного і захоплюючого водіння. Міцні компоненти з високоякісних матеріалів забезпечують надійність і довгий термін служби в екстремальних умовах траси. EXDRIVE ідеальний для навчання та розвитку навичок, він відкриває світ мотоспорту для початківців райдерів і дозволяє оволодіти різноманітними видами водіння.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

Бензиновий мотор вирізняється простотою та надійністю в експлуатації. Пітбайк EXDRIVE FOX 110 — отримав передовий бензиновий, 4-х тактний двигун з такими технічними характеристиками:

• 1-циліндровий, 2-клапанний, OHC
• Об'єм двигуна — 110 см³
• Максимальна потужність — 7 к.с.
• Максимальні оберти двигуна — 7000 об/хв
• мотор мотоцикла охолоджується потоком зустрічного повітря
• за подачу палива відповідає карбюратор (проста та ремонтопридатна система живлення)
• Система змащення — тиском та розбризкуванням, з мокрим картером
• Рекомендована олива — мастило SAE 10W-40 або 15W-50 не нижче SE. Напівсинтетика для мотоциклетних двигунів (залежно від сезону).
• Об'єм паливного бака — 4.5 л

ОПИС ТА ЗРУЧНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ EXDRIVE FOX 110

Для комфортного користування мотоциклом були передбачені наступні конструктивні рішення:

1. КПП — автомат
2. Зчеплення — механічне, багатодискове, в масляній ванні
3. Тип приводу — ланцюговий
4. Запуск за допомогою ключа запалювання або кік-стартера
5. Максимальна швидкість — 50 км/год
6. Висота сидіння — 710 мм
7. Суха маса — 49 кг
8. Габарити (Д×Ш×В) — 1500 x 670 x 965 мм

Підвіска:

• Спереду встановлена телескопічна вилка, перевернута
• Ззаду встановлена маятникова, гідравлічний моноамортизатор

Ці рішення дозволяють з комфортом долати нерівності. Ви обов’язково знайдете баланс під свою вагу та умови використання між м’якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу 1000 мм та кліренс 240 мм.

Контроль і безпека — у кожній деталі гальмівної системи:

Спереду:

• Розмір колеса — 60 / 100 — 14 R
• Встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури. дисковий, гідравлічний, вентильований

Ззаду:

• Розмір колеса — 80 / 100 — 12 R
• Встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури. дисковий, гідравлічний, вентильований

Колеса та ходова частина:

• позашляхова шипована