Мотоцикл ZONTES ZT350-T2 – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:
Туристичний ендуро Мотоцикл ZONTES ZT350-T2 — це потужність і універсальність в одному агрегаті. Зручний, маневрений і готовий до пригод, він ідеально підходить для складних місць і тривалих подорожей. Потужний двигун та вдосконалена підвіска забезпечують комфорт і прохідність, здатний до довгих поїздок, легко подолавши нерівності завдяки високому кліренсу та амортизації. Турендуро мотоцикл ZONTES — вибір для пригодницьких маршрутів, з легкістю управління та надійністю на будь-якій дорозі.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:
ZONTES ZT350-T2 - отримав
жвавий бензиновий, 4-х тактний двигун з такими
технічними характеристиками:
- 1-циліндровий, 4-клапанний, DOHC
- 39,5 кінських сил
- 32,8 / 7500 [Нм при об./хв.]
- за подачу палива відповідає сучасна електронна система (економна витрата палива)
- 348 кубічних сантиметрів
- радіаторно-водяна система охолодження двигуна
ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ZONTES ZT350-T2
Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:
- КПП - механічна, 6-ти ступінчаста
- Електронна система запалювання з ключа
- Максимальна швидкість - 160 км/год
- Висота сідла - 830 мм
Підвіска:
- Попереду встановлена телескопічна вилка
- Ззаду, встановлена маятникова, газовий амортизатор
Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.
ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:
Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу в 1390 [мм] та кліренс у 175 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:
Спереду:
- 120 / 70 — 17 R [мм/% — дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.
Ззаду:
- 160 / 60 — 17 R [мм/% — дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.