Мотоцикл SPARK SP200D-26M – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:
Мотоцикл SPARK SP200D-26M – це не просто "транспортний засіб", це ключ до подорожей, де свобода водіння стає невід'ємною частиною. Потужний двигун, легка вага, спеціальна підвіска гарантують виняткову маневреність при подоланні складних ділянок, чи то прокладання маршруту через урочище або підйом на вершину гірського хребта. Великий хід підвіски та високий кліренс забезпечують ефективне амортизування, роблячи мотоциклSPARK ідеальними для екстремального водіння. Міцні матеріали та підсилена конструкція призначені забезпечувати виживаність в екстремальних умовах і тривалий термін служби. З ендуро-мотоциклом ви не "просто водій", ви стаєте мандрівником, що досліджує світ у пошуках нових перспектив і захоплюючих вражень.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:
SPARK SP200D-26M - отримав
потужний бензиновий, 4-х тактний двигун з такими
технічними характеристиками:
- 1-циліндровий, 2-клапанний
- наявність антивібраційного балансувального валу
- 16 кінських сил
- 9 / 5000 Нм при об./хв.
- за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
- 198 кубічних сантиметрів
- мотор мотоцикла охолоджується потоком зустрічного повітря
ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ SPARK SP200D-26M
Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:
- КПП - механічна, 5-ти ступінчаста
- Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручною ніжкою стартера)
- Максимальна швидкість - 120 км/год
- Висота сідла - 890 мм
Підвіска:
- Попереду встановлена телескопічна вилка
- Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор
Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.
ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:
Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проектування, яке враховує колісну базу в 1360 [мм] та кліренс у 320 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:
Спереду:
- 2,75 — 21 R [дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.
Ззаду:
- 4,6 — 18 R [дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.
Переваги та особливості:
- Легка стальна дуплексна трубчата рама.
- Стандартний захист двигуна.
- Армовані тормозні трубки.
- Захисні гофровані насадки на передній вилці.
- Корпусні накладки, виконані з ударостійкого гнучкого пластика.
- Оснащений ближнім і дальнім світлом і сигналами повороту, клаксоном. Вологозахищена, інформативна, комбінована приладова панель з LED-підсвічуванням.
На цю модель встановлюється прямоточний глушник, який виділяє приємний басовий звук.