Мотоцикл KTM 250 EXC SIX DAYS TPI – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:
Мотоцикл KTM 250 EXC SIX DAYS TPI – це не просто "транспортний засіб", це ключ до подорожей, де свобода водіння стає невід'ємною частиною. Потужний двигун, легка вага, спеціальна підвіска гарантують виняткову маневреність при подоланні складних ділянок, чи то прокладання маршруту через урочище або підйом на вершину гірського хребта. Великий хід підвіски та високий кліренс забезпечують ефективне амортизування, роблячи мотоцикл KTM ідеальними для екстремального водіння. Міцні матеріали та підсилена конструкція призначені забезпечувати виживаність в екстремальних умовах і тривалий термін служби. З ендуро-мотоциклом ви не "просто водій", ви стаєте мандрівником, що досліджує світ у пошуках нових перспектив і захоплюючих вражень.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:
KTM 250 EXC SIX DAYS TPI - отримав
потужний бензиновий, 2-х тактний двигун з такими
технічними характеристиками:
- 1-циліндровий
- наявність антивібраційного балансувального валу
- за подачу палива відповідає сучасна електронна система (економна витрата палива)
- 249 кубічних сантиметрів
- радіаторно-водяна система охолодження двигуна
ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ KTM 250 EXC SIX DAYS TPI
Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:
- КПП - механічна, 6-ти ступінчаста
- Старт із використанням ключа запалювання або кік-стартера
- Висота сідла - 960 мм
Підвіска:
- Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу
- Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор
Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.
ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:
Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу в 1482 [мм] та кліренс у 370 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:
Спереду:
- 1,6 — 21 R [дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.
Ззаду:
- 2,15 — 19 R [дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.
Переваги та особливості:
- Сталевий трубчастий просторовий каркас з порошковим покриттям.
- Стандартний захист двигуна.
- Пластиковий уловлювач ланцюга.
- Дзеркала широкого огляду.
- Корпусні накладки, виконані з ударостійкого гнучкого пластику.
- Оснащений ближнім і дальнім світлом, клаксоном, інформативною приладовою панеллю з кольоровим LCD дисплеєм.
Вихлопна труба прямоточна укороченого типу з двома резонаторами, виконана з нержавіючої сталі, яка видає відмінний тихий приємний басистий звук.