KOVI 300 Lite R (48F)

Мотоцикл KOVI 300 Lite R (48F) – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

KOVI 300 Lite R (48F) – це не просто "транспортний засіб", це ключ до подорожей, де свобода водіння стає невід'ємною частиною. Потужний двигун, легка вага, спеціальна підвіска гарантують виняткову маневреність при подоланні складних ділянок, чи то прокладання маршруту через урочище або підйом на вершину гірського хребта. Великий хід підвіски та високий кліренс забезпечують ефективне амортизування, роблячи мотоцикл KOVI ідеальними для екстремального водіння. Міцні матеріали та підсилена конструкція призначені забезпечувати виживаність в екстремальних умовах і тривалий термін служби. З ендуро-мотоциклом ви не "просто водій", ви стаєте мандрівником, що досліджує світ у пошуках нових перспектив і захоплюючих вражень.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

Бензиновий мотор вирізняється простотою та надійністю в експлуатації. Мотоцикл KOVI 300 Lite R (48F) — отримав жвавий бензиновий, 4-х тактний, Loncin YBS300 двигун з такими технічними характеристиками:

• 1-циліндровий, 4-клапанний, DOHC
• Об'єм двигуна — 295 см³
• Максимальна потужність — 28.56 к.с.
• Крутний момент — 26 Н·м при 7000 об/хв
• Наявність антивібраційного балансувального валу
• мотор мотоцикла охолоджується потоком зустрічного повітря
• за подачу палива відповідає карбюратор (проста та ремонтопридатна система живлення)
• Система змащення — тиском та розбризкуванням, з мокрим картером
• Рекомендована олива — мастило SAE 10W-40 або 15W-50 не нижче SE. Напівсинтетика для мотоциклетних двигунів (залежно від сезону)
• Об'єм паливного бака — 9 л

ОПИС ТА ЗРУЧНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ KOVI 300 Lite R (48F)

Для комфортного користування мотоциклом були передбачені наступні конструктивні рішення:

1. КПП — механічна, 6-ти ступенева
2. послідовна (схема 1-N-2-3-4-5)
3. Зчеплення — механічне, багатодискове, в масляній ванні
4. Тип приводу — ланцюговий, 520-02
5. Електронна система запалювання з ключа
6. Максимальна швидкість — 111 км/год
7. Висота сидіння — 960 мм
8. Споряджена маса — 125.5 кг
9. Габарити (Д×Ш×В) — 2160 x 880 x 1285 мм

Підвіска:

• Спереду встановлена телескопічна вилка, перевернута, ⌀ 48 мм, хід 309 мм, стійка 940 мм, SZC Pro, з набором регулювань відбою і стиснення
• Ззаду встановлена маятникова, пружинно-гідравлічний моноамортизатор, хід 299 мм, стійка 480 мм, SZC Pro, з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відбою

Ці рішення дозволяють з комфортом долати нерівності. Ви обов’язково знайдете баланс під свою вагу та умови використання між м’якістю та керованістю техніки.

Оснащення:

• Приладова панель — Електронна
• Датчики на приладовій панелі — спідометр, тахометр, одометр, номер включеної передачі, кількість палива
• Світло — LED-фара
• Комплектація — Зеркала заднего вида

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу 1475 мм та кліренс 310 мм.

Контроль і безпека — у кожній деталі гальмівної системи:

Спереду:

• Розмір колеса — 80 / 100 — 21 R
• Встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури. дисковий, гідравлічний, вентильований, 2-х поршневий супорт, ⌀ 260 мм, товщина 3.7 мм, SZC, армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці

Ззаду:

• Розмір колеса — 120 / 90 — 18 R
• Встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури. дисковий, гідравлічний, вентильований, 1-но поршневий супорт, ⌀ 240 мм, товщина 3.7 мм, SZC, армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці

Колеса та ходова частина:

• Матеріал маятника — алюміній
• Алюмінієвий обід та сталеві спиці. Шини CORDIAL Tires