KOVI 250 PRO 4T HUS

Мотоцикл KOVI 250 PRO 4T HUS – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Кроссовий Мотоцикл KOVI 250 PRO 4T HUS — втілення потужності та подолання екстремальних місцевостей. Його високопродуктивний двигун і спеціалізовані шини забезпечують неперевершену прохідність та зчеплення з будь-якими дорожніми умовами. Легка конструкція та професійна підвіска гарантують видатну маневреність в ускладнених умовах. Спортивний дизайн надає агресивний зовнішній вигляд, підкреслюючи його призначення для екстремального водіння. Крім зазначеного, кросовий байк KOVI привертає увагу і професійних гонщиків своїми можливостями для участі в гонках і змаганнях. Надійний, потужний і стильний мотоцикл відкриває нові горизонти для любителів екстремальних пригод.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 1-циліндровий, 4-клапанний, SOHC
• наявність антивібраційного балансувального валу
• 28 кінських сил
• 23 / 7000 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
• 249,6 кубічних сантиметрів
• радіаторно-водяна система охолодження двигуна

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ KOVI 250 PRO 4T HUS

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 6-ти ступінчаста
2. Старт із використанням ключа запалювання або кік-стартера
3. Максимальна швидкість - 89 км/год
4. Висота сідла - 930 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу з набором регулювань відбою і стиснення. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 265 мм
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор із системою Pro-Link

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу в 1465 [мм] та кліренс у 310 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 80 / 100 — 21 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 110 / 90 — 18 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Переваги та особливості:

• Полегшена рама прямокутного перерізу, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву.
• Підвіска 20-го року м'якша, збільшено кількість регулювань.
• Динамічний розгін.
• Корпусні накладки, виконані з пластикових елементів.
• Складана ніжка КПП.
• Стандартний полімерний захист двигуна.
• Надійні ходові компоненти.
• 12V електрообладнання.
• Супорти від компанії SZC.
• Покращений тип кріплення пластикових частин до рами через алюмінієві втулки, що забезпечує велику надійність та довговічність пластику.
• М'які неслизькі грипси.
• Корпусні накладки, виконані з ударостійкого гнучкого пластику.
• Оснащений ближнім і дальнім світлом, сигналами поворотів, клаксоном, простою та інформативною цифровою приладовою панеллю.

Вихлопна труба прямоточного типу, виконана з нержавійки, що забезпечує відмінний приємний басовитий звук.