KOVI 250 LITE 4T KT

Мотоцикл KOVI 250 LITE 4T KT – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Кроссовий Мотоцикл KOVI 250 LITE 4T KT — втілення потужності та подолання екстремальних місцевостей. Його високопродуктивний двигун і спеціалізовані шини забезпечують неперевершену прохідність та зчеплення з будь-якими дорожніми умовами. Легка конструкція та професійна підвіска гарантують видатну маневреність в ускладнених умовах. Спортивний дизайн надає агресивний зовнішній вигляд, підкреслюючи його призначення для екстремального водіння. Крім зазначеного, кросовий байк KOVI привертає увагу і професійних гонщиків своїми можливостями для участі в гонках і змаганнях. Надійний, потужний і стильний мотоцикл відкриває нові горизонти для любителів екстремальних пригод.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 1-циліндровий, 2-клапанний, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів SOHC, з приводом семипластинчастим ланцюгом механізм з роликовими штовхачами (рокерами)
• 21 кінських сил
• 18 / 6500 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
• 249 кубічних сантиметрів
• мотор мотоцикла охолоджується потоком зустрічного повітря

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ KOVI 250 LITE 4T KT

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 5-ти ступінчаста
2. Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручною ніжкою стартера)
3. Максимальна швидкість - 97 км/год
4. Висота сідла - 930 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу з набором регулювань відбою і стиснення. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 265 мм
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проектування, яке враховує колісну базу в 1465 [мм] та кліренс у 310 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 80 / 100 — 21 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 110 / 100 — 18 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.