Мотоцикл HUSQVARNA VITPILEN 401 2020Г – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:
Байк класу "Street Fighter" HUSQVARNA VITPILEN 401 — міський герой доріг, що представляє собою поєднання стилю та функціональності. Його агресивний дизайн виражає дух урбанізованого середовища, а легка конструкція та спортивна геометрія забезпечують видатну маневреність в густині міських потоків. Зручні сидіння та динамічні двигуни роблять його ідеальним для повсякденних поїздок по місту. Стрітфайтер HUSQVARNA це не просто мотоцикл, це частина міської культури, який вирізняється своїм впізнаваним стрітовим стилем. Спроектований для адаптації до міського середовища, він легко впорається з міськими викликами, приносячи в міське життя динаміку та пасію.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:
HUSQVARNA VITPILEN 401 - отримав
жвавий бензиновий, 4-х тактний двигун з такими
технічними характеристиками:
- 1-циліндровий
- 43,5 кінських сил
- 37 / 7000 Нм при об./хв.
- за подачу палива відповідає сучасна електронна система (економна витрата палива)
- 375 кубічних сантиметрів
- радіаторно-водяна система охолодження двигуна
ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ HUSQVARNA VITPILEN 401
Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:
- КПП - механічна, 6-ти ступінчаста
- Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручною ніжкою стартера)
- Висота сідла - 835 мм
Підвіска:
- Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу, регульована. Хід відбою 142 мм
- Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор із системою важільної прогресії. Хід відбою 150 мм
Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.
ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:
Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проектування, яке враховує колісну базу в 1357 [мм] та кліренс у 170 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:
Спереду:
- 17 R [дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.
Ззаду:
- 17 R [дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.