Мотоцикл HUSQVARNA FX 450 – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:
Мотоцикл HUSQVARNA FX 450 — це сила і універсальність, призначені для завоювання різноманітних місцевостей. З потужним двигуном і професійною підвіскою він маневрений і готовий до будь-яких викликів траси. Великий хід підвіски та великий кліренс забезпечують відмінну амортизацію для подолання перешкод з легкістю. Крос-кантрі мотоцикл HUSQVARNA — це не просто засіб передвиження, а джерело задоволення і вільності, готовий до довгих і захоплюючих дистанцій на пересіченій місцевості.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:
HUSQVARNA FX 450 - отримав
жвавий бензиновий, 4-х тактний двигун з такими
технічними характеристиками:
- 1-циліндровий
- наявність антивібраційного балансувального валу
- 63 кінських сил
- 55 / 7500 Нм при об./хв.
- за подачу палива відповідає сучасна електронна система (економна витрата палива)
- 449,9 кубічних сантиметрів
- радіаторно-водяна система охолодження двигуна
ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ HUSQVARNA FX 450
Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:
- КПП - механічна, 5-ти ступінчаста
- Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручною ніжкою стартера)
- Висота сідла - 950 мм
Підвіска:
- Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу, регульована. Хід відбою 310 мм
- Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор із регульованою системою важільної прогресії. Хід відбою 300 мм
Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.
ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:
Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проектування, яке враховує колісну базу в 1485 [мм] та кліренс у 370 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:
Спереду:
- 90 / 90 — 21 R [мм/% — дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.
Ззаду:
- 140 / 80 — 18 R [мм/% — дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.