GEON Terrax 250 CR (19/16) PRO

Мотоцикл GEON TERRAX 250 CR (19/16) PRO – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Мотоцикл GEON TERRAX 250 CR (19/16) PRO – це не просто "транспортний засіб", це ключ до подорожей, де свобода водіння стає невід'ємною частиною. Потужний двигун, легка вага, спеціальна підвіска гарантують виняткову маневреність при подоланні складних ділянок, чи то прокладання маршруту через урочище або підйом на вершину гірського хребта. Великий хід підвіски та високий кліренс забезпечують ефективне амортизування, роблячи мотоцикл GEON ідеальними для екстремального водіння. Міцні матеріали та підсилена конструкція призначені забезпечувати виживаність в екстремальних умовах і тривалий термін служби. З ендуро-мотоциклом ви не "просто водій", ви стаєте мандрівником, що досліджує світ у пошуках нових перспектив і захоплюючих вражень.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 1-циліндровий, 2-клапанний, OHC
• наявність антивібраційного балансувального валу
• 18 кінських сил
• 18 / 6000 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
• 224 кубічних сантиметрів
• комбінована система охолодження повітрям та олією

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ GEON Terrax 250 CR (19/16) PRO

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 6-ти ступінчаста
2. Старт із використанням ключа запалювання або кік-стартера
3. Максимальна швидкість - 130 км/год
4. Висота сідла - 880 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор пневмогідравлічний із набором регулювань FastAce

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу в 1340 [мм] та кліренс у 320 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 80 / 100 — 19 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 120 / 90 — 16 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Переваги та особливості:

• Трубчастий корпус.
• У мотоциклах цієї серії використовується велика кількість фрезерованих алюмінієвих компонентів: траверси, кріплення керма, задня зірка, важелі гальма та зчеплення.
• Легка сталева рама.
• Кермо ProTaper змінного перерізу з діаметром 28 мм
• Правильна компоновка «сидіння-підніжки-кермо» у поєднанні з сидінням з ефектом анти-ковзання гарантує комфортну та безпечну їзду.
• Захисний кожух ланцюга та гальмівних дисків.
• Облегчені, алюмінієві анодовані ободи та ступиці.
• Корпусні накладки виконані з ударостійких пластикових елементів.
• Оснащений ближнім і далеким світлом, сигналами поворотів, клаксоном, сучасною та інформативною цифровою панеллю з великим LCD дисплеєм.

На цю модель встановлено новий покращений глушник з резонатором від MegaBomb, який видає тихий приємний басовитий звук.