Мотоцикл BSE Х8 ENDURO – ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ОПИС:
BSE Х8 ENDURO – це не просто "транспортний засіб", це ключ до подорожей, де свобода водіння стає невід'ємною частиною. Потужний двигун, легка вага, спеціальна підвіска гарантують виняткову маневреність при подоланні складних ділянок, чи то прокладання маршруту через урочище або підйом на вершину гірського хребта. Великий хід підвіски та високий кліренс забезпечують ефективне амортизування, роблячи мотоцикл BSE ідеальними для екстремального водіння. Міцні матеріали та підсилена конструкція призначені забезпечувати виживаність в екстремальних умовах і тривалий термін служби. З ендуро-мотоциклом ви не "просто водій", ви стаєте мандрівником, що досліджує світ у пошуках нових перспектив і захоплюючих вражень.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:
Бензиновий мотор вирізняється простотою та надійністю в експлуатації. Мотоцикл BSE Х8 ENDURO — отримав динамічний бензиновий, 4-х тактний, TY300CC-SR двигун з такими технічними характеристиками:
- 1-циліндровий, 4-клапанний, OHC
- 36 к.с.
- 8500 об/хв.
- 28.8 / 7500 Н·м при об/хв.
- 300 см³
- радіаторно-водяна система охолодження двигуна
- за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
ОПИС ТА ЗРУЧНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ
Для комфортного користування мотоциклом були передбачені наступні конструктивні рішення:
- КПП — механічна, 6-ти ступенева
- Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручної ніжки стартера)
- Максимальна швидкість — 140 км/год
Підвіска:
- Спереду встановлена телескопічна вилка, перевернута, ⌀ 54 / 60 мм, стійка 930 мм, FASTACE, регульована
- Ззаду встановлена маятникова, моноамортизатор, 480, FASTACE, регульована
Ці рішення дозволяють з комфортом долати нерівності. Ви обов’язково знайдете баланс під свою вагу та умови використання між м’якістю та керованістю техніки.
ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:
Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та стійкістю на дорозі досягається завдяки ретельному проєктуванню, враховуючи колісну базу 1460 мм та кліренс 310 мм.
Контроль та безпека — у кожній деталі гальмівної системи:
Спереду:
- Розмір колеса: 80 / 100 — 21 R
- Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний, вентильований, ⌀ 240 мм, MOJO
Ззаду:
- Розмір колеса: 100 / 90 — 18 R
- Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний, вентильований, ⌀ 240 мм, MOJO