Мотоцикл BENELLI TNT600GT – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:
Туристичний ендуро Мотоцикл BENELLI TNT600GT — це потужність і універсальність в одному агрегаті. Зручний, маневрений і готовий до пригод, він ідеально підходить для складних місць і тривалих подорожей. Потужний двигун та вдосконалена підвіска забезпечують комфорт і прохідність, здатний до довгих поїздок, легко подолавши нерівності завдяки високому кліренсу та амортизації. Турендуро мотоцикл BENELLI — вибір для пригодницьких маршрутів, з легкістю управління та надійністю на будь-якій дорозі.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:
Benelli TNT600GT - отримав
жвавий бензиновий, 4-х тактний, 2 розподільних вала, рядний, 465MS-A двигун з такими
технічними характеристиками:
- 4-циліндровий, 16-клапанний (4 клапани на циліндр), DOHC
- 82 кінських сил
- 54,6 / 10500 Нм при об./хв.
- за подачу палива відповідає сучасна електронна система (економна витрата палива)
- 600 кубічних сантиметрів
- радіаторно-водяна система охолодження двигуна
ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ Benelli TNT600GT
Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:
- КПП - механічна, 6-ти ступінчаста
- Старт із використанням ключа запалювання або кік-стартера
- Максимальна швидкість - 210 км/год
- Висота сідла - 800 мм
Підвіска:
- Попереду встановлена телескопічна вилка, з гідравлічними амортизаторамителескопічна вилка, з гідравлічними амортизаторами
- Ззаду, встановлена горизонтальний, зміщений, пневмогідравлічний амортизатор
Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.
ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:
Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу в 1470 [мм] та кліренс у 180 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:
Спереду:
- 120 / 70 — 17 R [мм/% — дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.
Ззаду:
- 180 / 55 — 17 R [мм/% — дюймів]
- встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.
Переваги та комплектація:
- Сталевий трубчастий, просторовий каркас марки TRELLIS з надміцної сталі та алюмінієвого сплаву з метою полегшення конструкції.
- Стандартний захист двигуна.
- Дзеркала широкого огляду.
- Армовані гальмівні шланги спереду та ззаду.
- Пластиковий тримач номера, виконаний з брызговиком.
- Сучасна лінзова оптика з додаванням LED оптики.
- Також, оснащений ближнім і дальнім світлом, габаритними (діодними) вогнями і стопом, клаксоном, інформативною приладовою панеллю з LCD дисплеєм.
Покращена вихлопна труба, 2 каталістів, 4 лямбда-зонди, виконана з нержавіючої сталі, яка видає відмінний тихий і приємний басистий звук.