BAJAJ BOXER BM 150

Мотоцикл BAJAJ BOXER BM 150 – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Відчуйте могутність та свободу дорожнього мотоцикла BAJAJ BOXER BM 150. Вперше сівши за кермо, ви побачите не лише засіб передвиження, а й джерело безмежних можливостей. Потужний двигун забезпечує високу продуктивність та динамічну відповідь на керування. Ефективна топливна економія та відмінна маневреність роблять цей мотоцикл ідеальним вибором для справжніх поціновувачів волі та швидкості. Високоякісні матеріали та ретельне виробництво гарантують надійність та тривалий термін служби мотоцикла. З комбінацією усіх цих переваг він ідеально підходить для середніх подорожей в межах міста, надаючи вільність та задоволення від кожного моменту на дорозі.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 1-циліндровий, 4-клапанний
• наявність антивібраційного балансувального валу
• 12,5 кінських сил
• 12,26 / 5000 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
• 150 кубічних сантиметрів
• мотор мотоцикла охолоджується потоком зустрічного повітря

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ BAJAJ BOXER BM 150

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 4-х ступінчаста
2. Старт із використанням ключа запалювання або кік-стартера
3. Максимальна швидкість - 120 км/год
4. Висота сідла - 810 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка
• Ззаду, встановлена маятникова, два амортизатори

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу в 1285 [мм] та кліренс у 190 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 3 — 17 R [дюймів]
• стоїть надійний і простий в обслуговуванні, барабанний, механічне гальмо, з гарним захистом від бруду.

Ззаду:

• 100 / 90 — 17 R [мм/% — дюймів]
• стоїть надійний і простий в обслуговуванні, барабанний, механічне гальмо, з гарним захистом від бруду.

Переваги та особливості:

• Легка трубчата рама.
• Динамічний розгін.
• Покращений розмір акумулятора.
• Багажна платформа на задній частині корпусу.
• Крім багажника, має 2 бічні підставки, на яких також можна перевозити до 35 кг на кожній.
• Трубчасті дуги безпеки.
• Алюмінієвий впіймувач ланцюга.
• Великі зручні дзеркала.
• Корпусні накладки, виготовлені з металевих елементів.
• Порт USB з вологозахищеною панеллю на приладовій панелі.
• Оснащений ближнім і дальнім світлом, клаксоном, простою і інформативною аналоговою приладовою панеллю з індикацією включеної передачі.

Exhaust T.E.C. – спеціально налаштована камера у вихлопній системі. Виконує роль резонатора і збільшує крутний момент на низьких і середніх обертах двигуна.