Квадроцикл TGB Blade 1000LTX EPS Premium – ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ОПИС:
TGB Blade 1000LTX EPS Premium — це квадроцикл з повним приводом 4х4, створений для складних маршрутів, пересіченої місцевості та активного відпочинку. Завдяки підвищеній прохідності він легко долає підйоми, бруд та піщані ділянки. TGB відкриває нові можливості для тих, хто шукає техніку для пригод, роботи на природі та далеких виїздів.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:
Бензиновий мотор вирізняється простотою та надійністю в експлуатації. Квадроцикл TGB Blade 1000LTX EPS Premium — отримав динамічний бензиновий, 4-х тактний, двигун з такими технічними характеристиками:
- 2-циліндровий, SOHC
- 83 к.с.
- 7000 об/хв.
- 89,9 / 5500 Н·м при об/хв.
- 997 см³
- радіаторно-водяна система охолодження двигуна
- за подачу палива відповідає сучасна електронна система (економна витрата палива)
ОПИС ТА ЗРУЧНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ
Для комфортного користування мотоциклом були передбачені наступні конструктивні рішення:
- КПП — автомат (варіатор)
- Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручної ніжки стартера)
- Максимальна швидкість — 120 км/год
Підвіска:
- Спереду встановлена незалежна, подвійний А-подібний важіль
- Ззаду встановлена незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, амортизатор, гвинтові пружини
Ці рішення дозволяють з комфортом долати нерівності. Ви обов’язково знайдете баланс під свою вагу та умови використання між м’якістю та керованістю техніки.
ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:
Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та стійкістю на дорозі досягається завдяки ретельному проєктуванню, враховуючи колісну базу 1460 мм та кліренс 250 мм.
Контроль та безпека — у кожній деталі гальмівної системи:
Спереду:
- Розмір колеса: 26 / 9 — 14 R
- Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний
Ззаду:
- Розмір колеса: 26 / 11 — 14 R
- Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний