TATA 170F (Під шпонку Ø 20 мм)

Двигун TATA 170F — призначення та опис:

Двигун TATA 170F — чотирьохтактний одноциліндровий бензиновий двигун на 7 к.с. Його беруть для мотоблоків, культиваторів, дровоколів, гілкоподрібнювачів, генераторів та іншої садової техніки. Охолодження повітряне, запуск — ручний стартер.

Для якої техніки підходить:

Мотоблоки

Культиватори

Генератори

Дровоколи

Гілко­подрібнювачі

Мото­помпи та садова техніка

Технічні особливості та переваги:

При робочому об'ємі 212 см³ двигун видає 7 к.с. і 14 Н·м крутного моменту. Оберти вихідного вала — до 3600 об/хв. Охолоджується повітрям: ні радіатора, ні антифризу — менше обслуговування. Декомпресор спрацьовує сам — заводити легше. Країна виробництва — Китай.

Вал і кріплення:

Головне при виборі двигуна — щоб він став на місце старого. Звірте вал і кріплення:

• Вал — під шпонку
• Діаметр вала — 20 мм
• Хвостовик — 63 мм
• Положення вала — горизонтальне
• Обертання (від стартера) — по годинниковій стрілці
• Редуктор — немає
• Отвори кріплення — 77 × 162 мм
• Габарити — 410 × 350 × 375 мм

Конструкція двигуна:

• Тип — чотирьохтактний одноциліндровий
• Циліндр / хід поршня — 70 / 54 мм
• Газорозподіл — (OHV) з верхнім розташуванням клапанів
• Охолодження — повітряне
• Декомпресор — автоматичний
• Змащення — розбризкуванням
• Повітряний фільтр — сухого типу
• Запалювання — ТСІ (транзисторне магнето)

Паливо та олива:

• Паливо — бензин
• Паливний бак — 3,6 л
• Питома витрата — 360 г/кВт·год
• Олива — SAE 10W-30
• Олива в картері — 0,7 л

Часті питання щодо моделі 170F: