Баггі POLARIS GENERAL 4 1000 EPS – ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ОПИС:
POLARIS GENERAL 4 1000 EPS — це квадроцикл з повним приводом 4х4, створений для складних маршрутів, пересіченої місцевості та активного відпочинку. Завдяки підвищеній прохідності він легко долає підйоми, бруд та піщані ділянки. POLARIS відкриває нові можливості для тих, хто шукає техніку для пригод, роботи на природі та далеких виїздів.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:
Бензиновий мотор вирізняється простотою та надійністю в експлуатації. Баггі POLARIS GENERAL 4 1000 EPS — отримав динамічний бензиновий, 4-х тактний, двигун з такими технічними характеристиками:
- 2-циліндровий, 4-клапанний, DOHC, два розподільні вали у верхній частині головки блоку
- 100 к.с.
- 9000 об/хв.
- 130 / 9000 Н·м при об/хв.
- 999 см³
- радіаторно-водяна система охолодження двигуна
- за подачу палива відповідає сучасна електронна система (економна витрата палива)
ОПИС ТА ЗРУЧНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ
Для комфортного користування мотоциклом були передбачені наступні конструктивні рішення:
- КПП — автомат (варіатор)
- Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручної ніжки стартера)
- Максимальна швидкість — 110 км/год
Підвіска:
- Спереду встановлена незалежна, подвійний важіль, 311, FOX, з поперечним стабілізатором Podium QS3
- Ззаду встановлена Подвійний важіль, 311
Ці рішення дозволяють з комфортом долати нерівності. Ви обов’язково знайдете баланс під свою вагу та умови використання між м’якістю та керованістю техніки.
ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:
Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та стійкістю на дорозі досягається завдяки ретельному проєктуванню, враховуючи колісну базу 2870 мм та кліренс 305 мм.
Контроль та безпека — у кожній деталі гальмівної системи:
Спереду:
- Розмір колеса: 27 / 9 — 14 R
- Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний, 2-х пружинний, 1-но поршневий супорт
Ззаду:
- Розмір колеса: 27 / 11 — 14 R
- Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний, 2-х пружинний, 1-но поршневий супорт