MotoLeader ML1000 UTV

Баггі MotoLeader ML1000 UTV – ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ОПИС:

MotoLeader ML1000 UTV — це квадроцикл з повним приводом 4х4, створений для складних маршрутів, пересіченої місцевості та активного відпочинку. Завдяки підвищеній прохідності він легко долає підйоми, бруд та піщані ділянки. Motoleader відкриває нові можливості для тих, хто шукає техніку для пригод, роботи на природі та далеких виїздів.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

Бензиновий мотор вирізняється простотою та надійністю в експлуатації. Баггі MotoLeader ML1000 UTV — отримав динамічний бензиновий, 4-х тактний, двигун з такими технічними характеристиками:

• 2-циліндровий, 8-клапанний, V-Twin
• Наявність балансувального валу забезпечує зниження вібрацій
• 45 к.с.
• 62 / 6000 Н·м при об/хв.
• 1000 см³
• радіаторно-водяна система охолодження двигуна
• за подачу палива відповідає сучасна електронна система (економна витрата палива)

ОПИС ТА ЗРУЧНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ

Для комфортного користування мотоциклом були передбачені наступні конструктивні рішення:

1. КПП — автомат (варіатор)
2. Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручної ніжки стартера)
3. Максимальна швидкість — 100 км/год

Підвіска:

• Спереду встановлена незалежна, подвійні А-подібні
• Ззаду встановлена незалежна, з подвійними А-подібними важелями

Ці рішення дозволяють з комфортом долати нерівності. Ви обов’язково знайдете баланс під свою вагу та умови використання між м’якістю та керованістю техніки.

ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та стійкістю на дорозі досягається завдяки ретельному проєктуванню, враховуючи колісну базу та кліренс.

Контроль та безпека — у кожній деталі гальмівної системи:

Спереду:

• Розмір колеса: 29 / 8 — 15 R
• Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний

Ззаду:

• Розмір колеса: 29 / 10 — 15 R
• Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний