Питбайк KAYO TSD110 (14/12) – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:
Питбайк KAYO TSD110 (14/12) — это компактный и легкий мотоцикл для тех, кто ищет адреналин и увлекательное вождение. Отличаясь выдающейся маневренностью, он идеально подходит для тренировок и развития мастерства в вождении. Надежный двигатель, несмотря на свой небольшой размер, готов к динамичному и захватывающему вождению. Прочные компоненты из высококачественных материалов обеспечивают надежность и долгий срок службы в экстремальных условиях трассы KAYO идеален для обучения и развития навыков, он открывает мир мотоспорта для начинающих райдеров и позволяет овладеть разнообразными видами вождения.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
KAYO TSD110 (14/12) - получил
передовой бензиновый, 4-х тактный, 172FMM-3A, с приводом семипластинчатой цепью двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 2-клапанный, один распредвал в верхней части головки блока цилиндров SOHC
- 7 лошадиных сил
- 3 / 5000 Нм при об./мин.
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 107 кубических сантиметров
- мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ KAYO TSD110 (14/12)
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - полуавтомат, 4-х ступенчатая
- Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
- Максимальная скорость - 65 км/ч
- Высота седла - 735 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка
- Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1105 [мм] и клиренс в 255 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 2,75 — 12 R [дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 3 — 10 R [дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.