HUSQVARNA TC 50

HUSQVARNA TC 50 – предназначение и описание:

Мировая шведская компания, которая выпускает: садовую, строительную и мото-технику. Мотоцикл построен по стандартам конструкции полноразмерных кроссовых мотоциклов, Высокое качество ходовых элементов, продуманной эргономикой, агрессивным дизайном. Данная модель предназначена для езды по проселочным дорогам и по дорогам с легким бездорожьем. К сожалению, мотоцикл невозможно эксплуатировать на дорогах общего пользования из-за отсутствия светотехники. 

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

• 1-цилиндровый, 2-клапанный, с верхним расположением распредвала OHC
• наличие антивибрационного балансировочного вала
• 5 лошадиных сил
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
• 49 кубических сантиметров
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ HUSQVARNA TC 50

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
2. Высота седла - 684 мм

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка, перевернутого типа
• Сзади, установлена маятниковая, моноамортизатор регулируемый

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1032 [мм] и клиренс в 252 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 60 / 100 — 12 R [мм/% — дюймов], внедорожная шипованная
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 2,75 — 10 R [дюймов], внедорожная шипованная
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Преимущества и комплектация:

• Премиальные компоненты.
• Высокопрочный алюминиевый руль с поролоновой противоударной подушкой. 
• Алюминиевый уловитель цепи.
• Подвеска WP XAST с большим ходом отбоя.
• Ударопрочные пластиковые корпусные накладки.
• Прочная стальная рама.
• Тормозная система Formula.
• Пластиковая защита переднего пера.
• Возможность ограничения мощности до 5 л.с. для начинающих райдеров.

Прямоточная выхлопная труба с каталитической зоной, которая выдает агрессивный звук от компании FMF.