GEON X-ride 110 Mini Cross

Питбайк GEON X-ride 110 Mini Cross – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:

Питбайк GEON X-ride 110 Mini Cross — это компактный и легкий мотоцикл для тех, кто ищет адреналин и увлекательное вождение. Отличаясь выдающейся маневренностью, он идеально подходит для тренировок и развития мастерства в вождении. Надежный двигатель, несмотря на свой небольшой размер, готов к динамичному и захватывающему вождению. Прочные компоненты из высококачественных материалов обеспечивают надежность и долгий срок службы в экстремальных условиях трассы GEON идеален для обучения и развития навыков, он открывает мир мотоспорта для начинающих райдеров и позволяет овладеть разнообразными видами вождения.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

Бензиновый мотор отличается простотой и надежностью в эксплуатации. Питбайк GEON X-ride 110 Mini Cross — получил передовой бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими техническими характеристиками:

• 1-цилиндровый, 2-клапанный
• Объем двигателя — 110 см³
• Максимальная мощность — 7 л.с.
• Крутящий момент — 3 Н·м при 5000 об/мин
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
• за подачу топлива отвечает карбюратор (простая и ремонтопригодная система питания)
• Система смазки — давлением и разбрызгиванием, с мокрым картером
• Рекомендуемое масло — масло SAE 10W-40 или 15W-50 не ниже SE. Полусинтетика, для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезона).
• Объем топливного бака — 3 л

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ GEON X-ride 110 Mini Cross

Для комфортного использования мотоцикла были продуманы следующие конструкционные решения:

1. КПП — механическая, 4-х ступенчатая
2. Сцепление — механическое, многодисковое, в масляной ванне
3. Тип привода — цепной, 428Н
4. Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
5. Высота седла — 590 мм
6. Сухая масса — 58 кг
7. Габариты (Д×Ш×В) — 1290 x 680 x 840 мм

Подвеска:

• Впереди установлена телескопическая вилка, перевернутая, ⌀ 45 / 48 мм, стойка 550 мм
• Сзади установлена маятниковая, моноамортизатор, ход 260 мм

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу 1050 мм и клиренс 180 мм.

Контроль и безопасность — в каждой детали тормозной системы:

Спереди:

• Размер колеса — 2,5 — 10 R
• Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый, ⌀ 190 мм

Сзади:

• Размер колеса — 2,5 — 10 R
• Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый, ⌀ 190 мм

Колеса и ходовая часть:

• внедорожная шипованная