GEON X-Ride 110 Cross-Mini

GEON X-Ride 110 Cross-Mini – предназначение и описание:

GEON X-Ride 110 Cross-Min – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Это самый маленький питбайк из своего модельного ряда “X-Ride”, с таким же мощным и тяговым 4-х тактным двигателем, которые устанавливаются на мотоциклы побольше. Он имеет большие преимущества по сравнению с его конкурентами. Это маленькая детская модель, для получения опыта вождения на бездорожье и получения огромного удовольствия при езде на данном мотоцикле.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

• 1-цилиндровый
• 7 лошадиных сил
• 3 / 5000 Нм при об./мин.
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
• 110 кубических сантиметров
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ GEON X-Ride 110 Cross-Mini

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - полуавтомат, 4-х ступенчатая
2. Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
3. Максимальная скорость - 55 км/ч
4. Высота седла - 590 мм мм

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка, перевернутого типа
• Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1050 [мм] и клиренс в 180 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 2,5 — 10 R [дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 2,5 — 10 R [дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Преимущества и особенности:

• Стальной трубчатый корпус типа «Клетка».
• Мотор подвешен горизонтально, что дало сделать мотоцикл с достаточно низким по сидению и большим дорожным просветом.
• Защита двигателя.
• Руль и подушка от производителя ProTaper, который используется и на более больших мотоциклах.
•  Облегченные, алюминиевые обода.
• Армированные тормозные шланги.
• Резиновая защита передних амортизаторов.
• Корпусные накладки выполненные из ударопрочных пластиковых элементов.

Выхлопная труба выполнена прямоточным типом, что дает маленькому мотоциклу, совсем недетский приятный и басистый звук.