ZONTES ZT350-GK

Мотоцикл ZONTES ZT350-GK – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:

Мотоцикл ZONTES ZT350-GK — это минималистичный дизайн и легкий вес, которые делают байк маневренным и динамичным в управлении. Отражая спортивный дух, нейкед ZONTES призван подчеркнуть взаимодействие райдера с дорогой. Идеально подходящий для городских улиц, он предоставляет удобство и легкость маневрирования в городском потоке. Мощный двигатель, несмотря на минималистичный вид, обеспечивает высокую производительность. Экспрессивный стиль нейкедов подчеркивает индивидуальность каждого райдера, делая каждую поездку неповторимой и привлекая к себе много внимания публики.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

• 1-цилиндровый, 4-клапанный, DOHC
• 39,5 лошадиных сил
• 32,8 / 7500 [Нм при об./мин.]
• за подачу топлива отвечает современная электронная система (экономный расход топлива)
• 348 кубических сантиметров
• радиаторно-водяная система охлаждения двигателя

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ZONTES ZT350-GK

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - механическая, 6-ти ступенчатая, последовательная (схема 1-N-2-3-4-5-6)
2. Электронная система зажигания с ключа
3. Максимальная скорость - 160 км/ч
4. Высота седла - 795 мм

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка
• Cзади, установлена маятниковая, газовый амортизатор

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1390 [мм] и клиренс в 170 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 120 / 60 — 17 R [мм/% — дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 160 / 60 — 17 R [мм/% — дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.