SPARK SP200R-45

Мотоцикл SPARK SP200R-45 – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:

Мотоцикл SPARK SP200R-45 — это вечная классика в мире мототехники, где проверенные решения сочетаются с лаконичным дизайном. Ровная посадка, широкий руль и сбалансированная развесовка делают управление предсказуемым и понятным даже для начинающего райдера. Неприхотливый двигатель и простая конструкция обеспечивают легкое обслуживание и доступность запчастей. Классический мотоцикл SPARK — это надежный спутник на каждый день, который одинаково уверенно чувствует себя и в городском потоке, и на загородной трассе. Узнаваемый силуэт и аккуратные хромированные детали подчеркивают уважение к традициям мотостроения и хороший вкус владельца.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

Бензиновый мотор отличается простотой и надежностью в эксплуатации. Мотоцикл SPARK SP200R-45 — получил мощный бензиновый, 4-х тактный, FEIKON NT200 двигатель, с такими техническими характеристиками:

• 1-цилиндровый, 2-клапанный
• Объем двигателя — 196,8 см³
• Максимальная мощность — 14 л.с.
• Крутящий момент — 9.6 Н·м
• Наличие антивибрационного балансировочного вала
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
• за подачу топлива отвечает карбюратор (простая и ремонтопригодная система питания)
• Система смазки — давлением и разбрызгиванием, с мокрым картером
• Рекомендуемое масло — масло SAE 10W-40 или 15W-50 не ниже SE. Полусинтетика, для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезона)
• Расход топлива — 2.5 л/100 км
• Объем топливного бака — 15 л

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ SPARK SP200R-45

Для комфортного использования мотоцикла были продуманы следующие конструкционные решения:

1. КПП — механическая, 5-ти ступенчатая
2. коробка передач с постоянным зацеплением и круговым движением
3. Сцепление — механическое, многодисковое, в масляной ванне
4. Тип привода — цепной
5. Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
6. Максимальная скорость — 90 км/ч
7. Высота седла — 800 мм
8. Снаряженная масса — 115 кг
9. Габариты (Д×Ш×В) — 2010 x 750 x 1290 мм
10. Грузоподъемность — 150 кг

Подвеска:

• Впереди установлена телескопическая вилка
• Сзади установлена маятниковая, моноамортизатор и прогрессией

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

Оснащение:

• Приборная панель — Электронная
• Датчики на приборной панели — спидометр, тахометр, индикация: номер передачи, ближне-дальний свет, указатели поворотов
• Свет — LED-фара
• Комплектация — Зеркала заднего вида, защита рук

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу 1340 мм.

Контроль и безопасность — в каждой детали тормозной системы:

Спереди:

• Размер колеса — 90 / 90 — 17 R

Сзади:

• Размер колеса — 130 / 70 — 17 R