SPARK SP200D-4

Мотоцикл SPARK SP200D-4 – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:

Мотоцикл SPARK SP200D-4 – это не просто "транспортное средство", это ключ к путешествиям, где свобода вождения становятся неотъемлемой частью. Мощный двигатель, легкий вес, специальная подвеска гарантируют выдающуюся маневренность при преодолении сложных участков, будь то прокладывание маршрута сквозь пересеченную местность или восхождение на вершину горного хребта. Большой ход подвески и высокий клиренс обеспечивают эффективную амортизацию, делая мотоцикл SPARK идеальными для экстремального вождения. Прочные материалы и усиленная конструкция призваны обеспечивать выживаемость в экстремальных условиях и долгий срок службы. С эндуро мотоциклом Вы не "просто водитель", Вы становитесь путешественником, исследующим мир в поисках новых перспектив и захватывающих впечатлений.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

SPARK SP200D-4 - получил мощный бензиновый, 4-х тактный, ZS163FML двигатель, с такими техническими характеристиками:

• 1-цилиндровый, 2-клапанный, с верхним расположением клапанов
• 14,2 лошадиных сил
• 14,2 / 7500 л.с. / при об./мин.
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
• 196 кубических сантиметров
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ SPARK SP200D-4

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - механическая, 5-ти ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)
2. Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
3. Максимальная скорость - 110 км/ч
4. Высота седла - 870 мм

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка
• Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1350 [мм] и клиренс в 290 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 90 / 90 — 19 R [мм/% — дюймов], усиленные спицованные диски. Внедорожные шины от Yuanxing для максимальной проходимости
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 110 / 100 — 18 R [мм/% — дюймов], усиленные спицованные диски. Внедорожные шины от Yuanxing для максимальной проходимости
• стоит надежный и простой в обслуживании, барабанный, механический тормоз, с хорошей защитой от грязи.