SKYMOTO Eagle 250 – предназначение и описание:
SKYMOTO Eagle 250 – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Известная китайская компания не перестает удивлять своих фанатов. Она представила обновленную версию мотоцикла с крутым «Американским» дизайном и тяговым мотором. Эта модель прославилась из-за того, что на него устанавливаются разные универсальные инженерные решения и комплектуют их тяговыми двигателями, производительной амортизацией и отличной эргономикой. Но перед выездом на дорогу общего пользования, необходимо установить мотоцикл на учет.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
SKYMOTO Eagle 250 - получил
мощный бензиновый, 4-х тактный, GS двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый
- 21 лошадиных сил
- за подачу топлива отвечает современная электронная система (экономный расход топлива)
- 249 кубических сантиметров
- мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ SKYMOTO Eagle 250
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
- Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
- Максимальная скорость - 100 км/ч
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка
- Cзади, установлена маятниковая, два амортизатора
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, предусматривающего инновационные решения в области подвески. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 90 / 90 — 18 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 130 / 90 — 15 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Преимущества и особенности:
- Трубчатая 2-х секционная рама.
- Алюминиевый уловитель цепи.
- Увеличенные боковые зеркала.
- Большая фара головного света.
- Дополнительная пластиковая накладка на сидение.
- Корпусные накладки, сделаны из гнутых металлических пластин.
- Оснащен ближним и дальним светом, клаксоном, простой и информативной аналоговой приборной панелью.