SKYMOTO Dragon 250 – предназначение и описание:
SKYMOTO Dragon 250 – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Прошлогодняя модель мотоцикла от известного производителя TM SKYMOTO. Мотоцикл класса супермото, который отлично зарекомендовал себя на нашем рынке, и получил звание «Мотоцикл года». Байк предназначен для езды по местам с хорошим дорожным покрытием и дорогам с легким бездорожьем. Данная модель имеет сбалансированный вес, мотор тяговый и мощный, все это позволяет отлично контролировать его на больших скоростях. Для использования мотоцикла на дорогах общего пользования, требуется установка на учет.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
SKYMOTO Dragon 250 - получил
мощный бензиновый, 4-х тактный, GS двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый
- 21 лошадиных сил
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 249 кубических сантиметров
- комбинированная система охлаждения воздухом и маслом
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ SKYMOTO Dragon 250
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
- Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
- Максимальная скорость - 110 км/ч
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка, перевернутого типа
- Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, предусматривающего инновационные решения в области подвески. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 5,10 — 17 R [дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 4,6 — 17 R [дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Преимущества и особенности:
- Легкий стальной трубчатый корпус.
- Прочный легкосплавный руль.
- Корпусные накладки, выполненные из ударопрочного пластика.
- Иметься багажная платформа на задней части корпуса.
- Оснащен ближним и дальним светом, сигналами поворотов, клаксоном, комбинированной приборной панелью с крупным тахометром и дисплеем.