SKYBIKE LIGER II 200 – предназначение и описание:
SKYBIKE LIGER II 200 – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Мотоцикл предназначен для езды по местам с плохим подобным покрытием. Данная модель имеет сбалансированный вес, мотор тяговитый и мощный, все это позволяет отлично контролировать его на любых типах дорожного покрытия.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
SKYBIKE LIGER II 200 - получил
мощный бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый
- наличие антивибрационного балансировочного вала
- 15,6 лошадиных сил
- 14,5 / 7000 Нм при об./мин.
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 199 кубических сантиметров
- комбинированная система охлаждения воздухом и маслом
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ SKYBIKE LIGER II 200
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
- Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
- Максимальная скорость - 120 км/ч
- Высота седла - 910 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка, перевернутого типа
- Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор с системой рычажной прогрессии
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1450 [мм] и клиренс в 245 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 2,75 — 21 R [дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 4,10 — 18 R [дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Преимущества и особенности:
- Легкий стальной трубчатый корпус.
- Руль легкосплавный с отличным сечением
- Зеркала
- Корпусные накладки выполненные из ударопрочного пластика.
- Иметься багажная платформа на задней части корпуса.
- Оснащен ближним и дальним светом, сигналами поворотов, клаксоном, механической приборной панелью с подсветкой.