KAYO K4-250 – предназначение и описание:
KAYO K4-250 – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Полноценный «Питбайк», с ярко выраженными внедорожно-спортивными чертами и ярким дизайном. От известной компании KAYO, которая уже не один год на рынке качественных недорогих питбайков. Который имеет спортивные качества: Высокий клиренс, жесткая рама, многоточечное крепление двигателя с дополнительной защитой. Главными чертами этой линейки является их комплектация мощными и тяговыми двигателями, отличным отзывом на газ, мягкими и большим ходом подвески и отличной эргономикой.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
KAYO К4 250 - получил
мощный бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый
- 21 лошадиных сил
- 19 / 6500 Нм при об./мин.
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 249 кубических сантиметров
- мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ KAYO К4 250
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
- Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
- Максимальная скорость - 115 км/ч
- Высота седла - 890 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка, с гидравлическими амортизаторами
- Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1375 [мм] и клиренс в 280 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 80 / 100 — 21 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 110 / 90 — 18 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Преимущества и комплектация:
- Легкая стальная дуплексная трубчатая рама.
- Стандартная защита двигателя.
- Армированные тормозные трубки.
- Корпусные накладки, выполненные из ударопрочного гибкого пластика.
- Пластиковая защита переднего пера.
- Багажная платформа на задней части корпуса.
- Зеркала широкой обзорности.
- Защита рук в стандартной комплектации.
- Руль переменного сечения от компании Fatbar.
- Оснащен ближним и дальним светом с применением LED элементов, габаритными огнями, и сигналами поворотов, клаксоном, влагозащитный информативный цифровой приборной панелью со светодиодной подсветкой.
На данную модель устанавливается прямоточный глушитель, который выдает приятный басовитый звук.