Мотоцикл HYOSUNG RT125D (RT125D KARION) – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:
Мотард Hyosung RT125D (RT125D Karion) — воплощение городской свободы и стиля. Выдающаяся маневренность и легкая конструкция делает его идеальными для городских улиц и переполненного движения. Спортивный дизайн придает агрессивный вид, привлекая внимание на дороге, а специализированные шины обеспечивают отличное сцепление на асфальте. Экономичный в расходе топлива, HYOSUNG является удобным и стильным выбором для городского образа жизни. Он не только преодолевает городские препятствия с легкостью, но и обеспечивает динамичное ускорение на коротких расстояниях. Идеален для новичков в мире мотоциклов.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
Hyosung RT125D (RT125D Karion) - получил
передовой бензиновый, 4-х тактный, BDS26 (VM24) двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 4-клапанный
- 13,6 лошадиных сил
- 11 / 8000 Нм при об./мин.
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 125 кубических сантиметров
- комбинированная система охлаждения воздухом и маслом
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Hyosung RT125D (RT125D Karion)
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
- Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
- Максимальная скорость - 110 км/ч
- Высота седла - 790 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка, перевернутого типа
- Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1350 [мм] и клиренс в 230 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 130 / 80 — 18 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 180 / 80 — 14 R [мм/% — дюймов]
- стоит надежный и простой в обслуживании, барабанный, механический тормоз, с хорошей защитой от грязи.